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通沪铁路呼啸而来,苏州这里即将要变?

    七月将近,一件备受长三角居民关注的大事即将到来——通沪铁路开通。据前期检测,通沪铁路预计六月底具备开通运营条件,很可能在半个月内就与大家见面!   这不仅是长三角一体化的进…

 

  七月将近,一件备受长三角居民关注的大事即将到来——通沪铁路开通。据前期检测,通沪铁路预计六月底具备开通运营条件,很可能在半个月内就与大家见面!

  这不仅是长三角一体化的进一步深入,更是对苏州四县市的重大利好。

通沪铁路呼啸而来,苏州这里即将要变?

  张家港、太仓、常熟将彻底结束不通高铁的历史,从此之后,半小时即可通达上海。通沪铁路的开通,将打破苏州四县市的交通壁垒, 苏州大市全面迎来高铁时代。

通沪铁路呼啸而来,苏州这里即将要变?

  通沪铁路与沪苏湖、通苏嘉组成高铁路网,多条快速路、轨道交通S4线等加持,形成立体多维“三纵六横”交通网络,区域发展能级再次跃升,苏州四县市与市区之间联系更加紧密,将迎来新一轮的发展机遇。

  高铁,新城

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  遥想苏州的高铁新城、吴江盛泽、园区胜浦,所有正在高速发展的板块新城控股均有落子。

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  不仅是苏州市区,新城紧密结合高铁发展,统筹全局,在常熟落子,于滨江新城打造 新城 悦隽华庭。

  作为新城控股落子常熟的大都会系高端力作,新城悦隽华庭位于常熟市滨江新城碧溪新区东部,从项目出发1个小时车程即可到达上海,苏州,无锡南通等周边大中城市。

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  也不仅是常熟,今年4月29日,新城在苏州县市再度落子,于张家港城南经开区,拿下 塘市新珑湾北地块,楼面价6000元/㎡。

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  相比于常熟临近苏州市区,太仓、昆山临近上海,四县市中张家港一直“孤悬在外”。

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  然而张家港人凭借自己的双手建设港城,多年稳居全年百强县前五名,去年更是成为全国百强县第三名(2019年《人民日报》中国中小城市高质量发展指数研究成果)。

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  通沪铁路的开通对于张家港尤为重要,在已经建设成熟的基础上,终于有了高铁来加强张家港与南通、上海以及苏州主城区的联系。这是为张家港 解决了地理位置的不利影响,插上了发展的翅膀。

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  与此同时,张家港为高铁站建造的唯一一条快速路——新泾路快速化改造工程即将竣工,同样计划6月底具备通车条件,将大大缩短城区与高铁的来返时间,促进高铁站融入主城。

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  这样一条重要的快速路正是从新城拿地的塘市起,高架路向东直达张家港高铁站,全长约15km, 约15分钟车程

  新时代的轨交与600年历史的老镇就此紧密结合。

  老镇,新颜

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  明洪武二十五年(1392年),安徽、苏北等外地居民陆续迁来在古谷渎港两岸定居,塘市集镇逐渐形成。

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  解放初,塘市镇区面积为0.14平方公里,有南货店、米行、茶馆、酒店等店铺百余家。

  1999年,塘市并入经开区(杨舍镇),税务大楼、金辉大厦、邮电大楼、农行大楼、塘市中学、澳洋国际大厦等现代化建筑相继建成。

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  澳洋国际大厦

  时光荏苒,杨舍镇发展迅猛,在2019年《人民日报》中国中小城市高质量发展指数研究成果中, 位列千强镇第三名。

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  如今的塘市也已建设成为一个工业发达、商业繁荣、基础设施配套完善、充满现代气息的城市街区。

  传承,开拓

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  穿行在塘市的街巷,或许只有老张家港人才能回味被遗忘的古建筑和渐行渐远的老街景。

  著名的叶氏长春堂药铺是明代至民国初期的古建筑。

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  长春堂

  在以前,沙锡是条省道,连接着市区与塘市,见证了塘市的历史变迁。

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  冯唐说:“菜市场是一个城市的美感所在。” 也有人说:“在张家港逛菜市场,你一定要去逛逛塘市菜市场。”

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  大抵是在日新月异的今天,这里还藏着张家港的“旧时光”,烟火味浓,抚慰市区打拼的年轻人们。

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  作为张家港历史最悠久的小镇之一,塘市保留了老张家港的味道。

  而近年来,市区逐渐饱和,城市向周边拓展,新张家港的发展又反哺了塘市

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  从规划图上可以看出,张家港规划了“南部新城”,二环线不再是分割市区与“乡下”的界限。

  今年三月,张家港快速路项目正式开工,总投资203.3亿元,包括东三环(东渡大道)、西二环、新泾东路—苏虞张—南二环、晨丰公路、张杨公路和东二环, 工期预计5年。

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  城区快速路项目位置图

  张家港三环建成在即,二环变中环,城市外扩,市区版图扩大,塘市 将趋近主城区范畴。

  不仅如此,近两年,张家港名校——市二中、暨阳实验学校都在二环南设立新校区。 市二中南校区、暨阳实验小学南校区官宣将于2020年9月正式招生。

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  得天独厚,只欠东风

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  随着张家港城区的外拓,塘市、东莱、乘航、泗港等等区域都被纳入了杨舍镇范围,而市区也有了 城南、城北、城东、城西之分。

  如金茂、旭辉、新城等知名房企开始扎堆入驻。

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  早在2015年,新城控股已经落子张家港南部新城,以独到的眼光战略布局,配套先行,建设了张家港第一座吾悦广场,造就城南最大商圈。

  如今再次出手,斥资7.88亿元,在塘市中心拿下商住地块。在商业住宅的双轮驱动下,深耕张家港。

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  这是塘市近年唯一一宗挂地,而同时期其他二环内外的挂地频率都很高。似乎相比之下,塘市的节奏最慢,发展热度最低……

  然而塘市拥有着巨大的潜在优势。

  这里拥有新城吾悦广场,是在张家港与曼巴特、万达并驾齐驱的市区三大广场巨头。

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  这里是市区与塘市人的精神休憩之所。北部的暨阳湖生态园,遍植丰富的水生植物和葱密树林,营造了一座天然的城市氧吧,

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  暨阳湖

  西部的商务新城,重金投入约130亿,规划总面积约1000亩,目前已有国泰金融、如意通动漫、爱康太阳能、华东国际、未来比茨科创、龙芯科技等 一线现代服务项目入驻。

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  城南国际商务新城效果图

  价格洼地,未来价值高地

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  塘市二手房中,满二高层商品房均价12500元/㎡左右,安置房9000-10000元/㎡左右。

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  在全张家港的板块售价中可以清晰看出,所有板块中塘市项目售价最低,仅13500元/㎡左右,而 新城地块就在吴越府旁边,地价仅6000元/㎡,可以预见后期价格比较友好。

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  坐拥环线外最大商圈和稀缺生态环境的塘市,新房价格仍处于低位。相比于城北的沙洲新城与城东塘桥新城的概念炒作如火如荼,塘市的南部新城尚未发出自己的声音。

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  作为一个县级市,想要突破自身的能级瓶颈,与长三角最大的两个经济体共同发展是张家港的 必经之路——融入苏州主城和通过高铁趋近上海。

  塘市身处南部新城,向北距离市中心仅2km,向东到达张家港高铁站仅15分钟车程,向西可以融汇与张家港同等体量的江阴,向南更是距离苏州最近。

  李嘉诚说,买房最重要的是地段、地段、还是地段。而塘市拥有绝佳的地理位置。

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  这里是张家港市区的未来版图,现在是最靠近市中心的价格洼地,以后是最具发展前景的价值高地。

  新城在即,新城已来

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  展望未来很是美好,现实中落子却少有人有魄力。

  20年前的苏州园区一片荒芜,无人向往;20年后的园区已然成为苏州的中心,趋之若鹜。其间不缺嗤之以鼻的投资者,更不缺魄力和毅力共存的建设者。

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  从吾悦广场到新珑湾北地块,从打造商圈到今年新拿宅地,新城控股一步步展示了自己建设塘市的决心。

通沪铁路呼啸而来,苏州这里即将要变?

  拟在该地块建设7栋23层住宅,10栋4层叠墅,及商业、配套用房和地库。地上面积约131961.21平方米,地下面积约51180.54平方米。高度高于12米,不超过70米。

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  鸟瞰图

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  立面图

  这宗地块紧挨沙锡路主干道,与塘市小学和塘市初中一路之隔,距离吾悦商圈仅5分钟车程,北上新泾路快速路,直达张家港高铁站只需几首歌的时间。

  集交通要道、学区、商业为一体,偏又闹中取静,这里是塘市的绝佳位置。

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  新城控股一步步深耕苏州市区、常熟和张家港,在长三角一体化进一步深化发展中必将成绩斐然!

 

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作者: 上海热点网

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